La Formula E riparte dalla Cina ed è subito dominio Renault
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- Pubblicato Domenica, 25 Ottobre 2015 21:09
- Scritto da Matteo "ufo" Bucchi
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Che la Renault faccia sul serio con le auto elettriche si era capito da un po'. Con la sua gamma Z.E. (Kangoo, Twizy e Zoe), la casa francese è massivamente presente sul mercato. Ma Renault non si risparmia nemmeno in pista. Dopo il mondiale perso per un soffio nell'anno inaugurale della Formula E (vinto da Piquet Jr del team NEXTEV TCR Formula E Team), quest'anno il team e.Dams Renault ha iniziato con la massima determinazione. E Buemi, che ha perso il mondiale per un solo punto, è certamente desideroso di rifarsi.
Il secondo anno della Formula E è iniziato sabato 24/10/2015 in Cina, sul circuito cittadino di Pechino. A farla da padrone è stato lo svizzero Sébastien Buemi che con la sua monoposto francese ha conquistato la pole, il giro veloce e la gara, non lasciando spazio agli avversari! Ben 11 secondi, infatti, lo separano dal secondo classificato, il brasiliano Lucas Di Grassi, anch'egli in cerca di riscatto dopo il terzo posto nella classifica piloti dello scorso anno (con appena 11 lunghezze a separarlo dal campione del mondo). Completa il podio Nick Heidfeld del Mahindra Racing Formula E Team.
Tesla Roadster 3.0, un altro aggiornamento in arrivo!
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- Pubblicato Sabato, 24 Ottobre 2015 12:44
- Scritto da Jona Hoxhaj
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Se vi dicessimo di pensare ad una delle case automobilistiche più trainanti dell’eco-mondo, non potreste non menzionare Tesla. La Californian House stupisce i suoi clienti con modelli sempre più all’avanguardia ed efficienti. Uno di questi è sicuramente la Roadster, la spider elettrica uscita di produzione nel 2012. Sulla linea delle esperienze accumulate con le più recenti sorelle Model S e Model X, Tesla Motors ha continuato a migliorare la sua creatura con componenti via via più sorprendenti, fino a volerla aggiornare dalla versione 2.5 alla 3.0.
La prenotazione dell'aggiornamento è aperta da settembre e costa alla casa poco meno di 26.000 €. Il cambiamento più radicale consiste nella nuova batteria agli ioni di litio, avente una capacità di 70 kWh: rispetto alla prima versione si tratta di un aumento di più del 30%. Ma l’upgrade della Roadster non finisce qui: Tesla ha annunciato che la nuova batteria sarà accompagnata da un pacchetto di aggiornamenti. La 3.0 sarà equipaggiata con un kit aerodinamico capace di ridurre la resistenza aerodinamica da 0.36 a 0.31; con nuovi pneumatici che ridurranno la resistenza al rotolamento da 11 kg/t a 8.9 kg/t e, per finire, cuscinetti e freni con minore attrito completeranno il tutto.
Lexus Origami Car: sfida eco superata!
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- Categoria: CONCEPT
- Pubblicato Mercoledì, 07 Ottobre 2015 12:07
- Scritto da Jona Hoxhaj
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Se siete fan dell’ecologia più estrema, Lexus ha l’auto che fa per voi: arriva la “Origami Car”, un’auto realizzata quasi completamente in cartone, se si esclude il telaio in acciaio e alluminio su cui è montato un motore elettrico. Il gigante del settore automobilistico ha avuto la bizzarra idea di trasformare in un enorme origami la sua berlina IS, grazie al lavoro degli esperti di LaserCut WORKS e di Scales and Models, due società specializzate di Londra dedite alla progettazione e realizzazione di prototipi e modelli architettonici anche su misura e su commissione.
La base di partenza è un modello 3D digitale dell’auto, successivamente scomposto per la realizzazione del corpo principale, della plancia, dei sedili e delle ruote. Agli esperti sono voluti 3 mesi per la realizzazione di una vera e propria opera d’arte, che oggi diventa il simbolo dei progressi che si possono attuare nell’inarrestabile ricerca di materiali a ridotto impatto ambientale a sostituzione di quelli tradizionali.
Mercato auto elettriche usate, crescono le vendite sul web
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- Pubblicato Mercoledì, 30 Settembre 2015 21:35
- Scritto da Francesco Valente
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Questione di convenienza. Negli ultimi tempi le auto usate vanno per la maggiore tra chi ha intenzione di sostituire la propria vettura, un trend che cresce senza soluzione di continuità in ogni angolo d'Italia. L'avvento di internet, la diffusione di smartphone e tablet assieme al largo utilizzo dei social network ha fatto sì che la rete sia diventata il principale punto di riferimento per i consumatori.
La possibilità di trovare il modello preferito restando comodamente seduti di fronte al pc, con una gamma di scelta amplissima a disposizione e con occasioni davvero imperdibili, ha convinto anche i più scettici. Migliaia di utenti ogni giorno pubblicano degli annunci per vendere la propria auto usata nei portali specializzati come comproautousate.net, o cercano le offerte migliori puntando tutto sul risparmio.
Ciò che ha destato maggior sorpresa è stato il boom del mercato usato delle auto elettriche. Fino a qualche anno fa si trattava di una novità assoluta, una scelta alternativa che richiedeva un investimento di denaro non indifferente, ma oggigiorno la loro larga diffusione ha fatto in modo che si possano trovare tantissimi modelli usati sul web. Le auto elettriche consentono di risparmiare sui costi del carburante specialmente per chi utilizza la vettura nei circuiti cittadini, oltre a ridurre le emissioni inquinanti in ottica eco-sostenibile.
Scandalo Volkswagen: emissioni truccate sulle auto del gruppo
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- Pubblicato Lunedì, 21 Settembre 2015 18:57
- Scritto da Matteo "ufo" Bucchi
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La notizia in arrivo in queste ore ha qualcosa di surreale: il gruppo Volkswagen, primo produttore di auto al mondo, è nel mirino delle autorità USA per un gigantesco imbroglio nelle misurazioni dei gas di scarico. Il titolo crolla in borsa, dove al momento perde oltre 20 punti, ed il danno di immagine non è nemmeno calcolabile. L'azienda rischia, inoltre, una multa da 18 miliardi di dollari.
Ma cosa è successo? Lo scorso sabato, l'EPA (l'agenzia per la protezione ambientale degli Stati Uniti) ha ordinato il richiamo di quasi 500.000 veicoli Audi e Volkswagen in seguito alla scoperta di un software installato nelle vetture utilizzato per aggirare i controlli sulle emissioni inquinanti. La casa tedesca è accusata di aver infranto dolosamente le leggi americane con la vendita delle auto 4 cilindri diesel prodotte tra il 2009 e il 2015.
Il funzionamento del software è molto semplice, ma illegale. Questo è in grado di rilevare quando l'automobile è sottoposta a test sulle emissioni ed attivare un sistema di riduzione dello smog che non è, invece, attivo durante il normale utilizzo del mezzo (presumibilmente, per non perdere potenza). Quindi, i dati sulle emissioni comunicati dalla casa produttrice sono falsi ed i veicoli inquinano molto di più! In particolare, è rilevante la quota di monossido di azoto rilasciata con i gas di scarico (fino a 10 o 40 volte la quantità massima consentita, secondo l'EPA).
Nuova Toyota Prius 2016: più eco, più estetica
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- Pubblicato Martedì, 15 Settembre 2015 16:13
- Scritto da Jona Hoxhaj
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La quarta generazione dell'ibrido Toyota ha inizio, con l'annuncio in arrivo al Salone di Francoforte 2015 della Prius 2016: ancora il pubblico attende con ansia dettagli sulle specifiche tecniche, ma è terminata l'attesa per le linee esterne. E queste, si sa, non possono certo deludere. Geometrie che richiamano la Mirai, estetica tutta nuova basata sulla piattaforma TNGA (Toyota New Global Architecture), adottata dalla casa per ottimizzare le prestazioni e razionalizzare la produzione. Questo comporterà per l'ibrida giapponese una riduzione di 2 cm in altezza e un aumento di lunghezza e larghezza rispettivamente di 6 e 1,5 cm. Il risultato lo potete vedere nell'immagine in apertura dell'articolo, ufficialmente distribuita dalla casa nipponica.
Anche il miglioramento in termini di consumi è davvero sorprendente: pur mancando le specifiche tecniche sulla sua propulsione, Toyota Prius annuncia che potrà contare su una riduzione dei consumi del 10% rispetto alle sorelle e su emissioni inferiori agli 80 g/km. Le nuove batterie al nichel-idruro contribuiranno a raggiungere tali risultati. Facendo i conti con i valori della terza generazione Prius, il nuovo ciclo combinato dovrebbe essere pari a 4,27 l/100 km.
Ricarica wireless su autostrade inglesi per veicoli elettrici... E in Italia?
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- Pubblicato Giovedì, 03 Settembre 2015 22:48
- Scritto da Matteo "ufo" Bucchi
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La società Highways England ha comunicato che inizierà entro la fine dell'anno i primi test della tecnologia di ricarica wireless su tratti autostradali per alimentare i veicoli elettrici ed ibridi senza che si debbano fermare per effettuare la ricarica. Si tratta del primo esperimento al mondo di questo tipo e punterà a verificare l'efficacia e la sicurezza di questo sistema di ricarica futuristico.
Uno dei maggiori problemi delle auto elettriche è, infatti, l'autonomia. Ancora oggi, nonostante le evoluzioni in tale direzione, è molto difficile percorrere lunghe distanze con un'auto elettrica senza doversi fermare a ricaricare. Ed i tempi di ricarica sono piuttosto lunghi. Ecco allora che l'idea di Highways England si rivela molto interessante, consentendo la ricarica anche durante la percorrenza dei tratti autostradali.